top of page
Küresel emisyonların yaklaşık beşte birini oluşturan karayolu taşımacılığının karbondan arındırılması, düşük karbonlu ekonomiye geçiş sürecinde kritik önem taşıyor. Elaris İş Geliştirme Müdürü Ramazan Akyol, artan elektrikli araç sayısı ile birlikte Türkiye’nin fosil yakıt tüketiminde yüzde 40’a kadar azalma beklendiğini açıkladı.

ree

Enerji sektöründeki toplam emisyonların yüzde 24’ü ulaştırma kaynaklı. Bunun içinde binek ve hafif ticari araçlar, doğrudan sera gazı emisyonlarının yaklaşık %15’ini oluşturuyor. Karayolu taşımacılığında “karda yürüyüş”e izin vermeyen bu oran, temiz teknolojilerle dramatik şekilde düşürülebiliyor: Elektrikli araçlar, geleneksel içten yanmalı motorlu araçlara kıyasla ortalama yüzde 70 daha az karbon salınımı gerçekleştiriyor. Uluslararası Temiz Taşımacılık Konseyi (ICCT) verilerine göre ise yenilenebilir kaynaklarla şarj edildiğinde bu fark yüzde 81’e kadar yükseliyor.


ree

Ekonomiye Katkısı Büyük

Elaris İş Geliştirme Müdürü Ramazan Akyol, elektrikli araçların düşük karbonlu ekonomiye geçişteki kritik rolünü ve Türkiye’nin enerji bağımsızlığına katkısını şu sözlerle özetliyor: “Egzoz emisyonu sıfır olan elektrikli araçlar hem iklim hedeflerimize ulaşmamızda hem de fosil yakıt faturalarımızı düşürmemizde kilit taşı.


Elektrikli Araçta Yüzde 120 Artış

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verileri, Mart 2025 itibarıyla trafikteki elektrikli araç sayısının 218 bin 238’e yükseldiğini, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 120 artış kaydettiğini gösteriyor. Bu ivme, ülkemizin fosil yakıt tüketimini yüzde 40’a kadar azaltma potansiyeli barındırıyor.


Enerji Bağımsızlığına Doğru

Bu dönüşüm yalnızca çevresel bir zafer değil; aynı zamanda stratejik bir adım. Elektrikli araçlar sayesinde azalan petrole dayalı yakıt ihtiyacı, Türkiye’nin enerji ithalatını ciddi oranda aşağı çekiyor. Böylece dışa bağımlılığımız azalırken yerli ve yenilenebilir kaynakların payı büyüyor.”

Cumhuriyet’in ilk yelkenli okul gemisi STS Bodrum, Birleşmiş Milletler Okyanus Konferansı (UNOC) kapsamında 23 Mayıs 2025 Cuma günü Bodrum Limanı’ndan çıktığı uluslararası deniz yolculuğunu tamamlayarak, 23 Haziran 2025 Pazartesi günü saat 16.00’da Bodrum Limanı’na dönüş yaptı. Muğla Büyükşehir Belediyesi’nin uluslararası tanıtım çalışmaları kapsamında, BOSAV (Bodrum ve Karya Bölgesi Kültür Sanat ve Tanıtma Vakfı) ve Maximiles Black The Bodrum Cup iş birliğiyle gerçekleşen bu anlamlı yolculuk, hem Türkiye’nin denizcilik mirasını tanıttı hem de çevresel sorunlara yönelik farkındalığı uluslararası platforma taşıdı.


Fotoğraflar: Özgür Diri

ree

1 Ay Süren Yolculuk, 2900 Deniz Mili, 1 Vizyon

23 Mayıs’ta Bodrum Limanı’ndan ayrılan STS Bodrum, 2 bin 900 deniz mili kat ederek Nice, Bastia, Bonifacio, Acciaroli/Ascea gibi önemli Akdeniz limanlarına uğradı. Bu rota boyunca düzenlenen etkinlikler, Türkiye’nin denizcilik ve çevre bilinci konularındaki kararlılığını gözler önüne serdi. Yolculuk süresince; iklim değişikliği, istilacı türler, deniz kirliliği ve mavi ekonomi gibi küresel konuların ele alındığı konferanslara ve temsillere katılım sağlandı. STS Bodrum, kortej geçişlerinde Atatürk silüetli yelkeniyle Türkiye’yi temsil etti.



ree

Etkinlikler ve Katılımlar:

  • 2-4 Haziran tarihlerinde Nice Limanı’nda STS Bodrum, UNOC kapsamında katılımcılara açıldı. 

  • 5-6 Haziran tarihlerinde Bastia Limanı’nda öğrenci grupları ile gemi üzerinde etkinlikler yapıldı.

  • 8 Haziran Dünya Okyanus Günü’nde Birleşmiş Milletler bayrağı ile Ocean Wonders Filosu’na, resmi katılım gerçekleşti.

  • 118 teknenin yer aldığı “La Grande Parade pour l'Océan” Korteji’nde Atatürk silüetli yelkeniyle yer aldı.

  • 10-12 Haziran tarihleri arasında Bonifacio Limanı’nda önce Bonifacio Belediye Başkanı ağırlandı, ardından gemi halka ve öğrencilere açılarak, çocuklarla etkinliklerine devam etti.

  • 15-17 Haziran tarihleri arasında Acciaroli/Ascea sahilinde düzenlenen konferanslarda iklim değişikliği, biyolojik çeşitlilik, istilacı türler ve bölgeler arası iş birliği tartışıldı.

  • Paestum-Velia Antik Kenti ziyaret edildi, arkeolojik kazılar yerinde incelendi.


ree

Cumhuriyet’in İlk Yelkenli Okul Gemisi STS Bodrum’un UNOC Yolculuğunda Görev Alan Ekip


Mürettebat:

  • Mustafa Cengiz - Kaptan

  • Mehmet Çetin Bilgin - Kaptan

  • Mehmet Danacı - Muğla Sıtkı Koçman Üni. Denizcilik Meslek Y.O. Öğr. Gör.

  • Mehmet Özgür Yenilmez- Muğla Sıtkı Koçman Üni. Denizcilik Meslek Y.O. Öğr. Gör.

  • Aslı Göktan - Hakem - Gemici

  • Harun Can - Gemici & Aşçı

  • Kazım Arga - Gemici

  • Özgür Diri - Gemici & Fotoğrafçı

  • Şahin Turguttekin - Kaptan


ree

Katılımcılar ve Etkinlikte Görev Alanlar:

  • Ahmet Aras (Muğla Büyükşehir Belediye Başkanı)

  • Gonca Aras (Menteşe Belediye Başkanı)

  • Erman Aras (​​The Bodrum Cup Onursal Başkanı)

  • Fidel Berber (Fransa Muğla Fahri Konsolosu)

  • Elise Ovart-Baratte (Muğla Büyükşehir Belediye Başkanı Özel Danışmanı)

  • Süleyman Uysal ( The Bodrum Cup Organizasyon Komitesi Başkanı, BOSAV Yönetim Kurulu Başkanı)

  • Ekin Ekinci Uysal - The Bodrum Cup Komite Üyesi

  • Deniz Sezgün Bodour - The Bodrum Cup Komite Üyesi, BOSAV Üyesi

  • Ali Arıkan - The Bodrum Cup Çocuk Komitesi Üyesi

  • Ertuğrul Erim Önüt - The Bodrum Cup Komite Üyesi, Tırhandil Cup Komite Başkanı, BOSAV Yönetim Kurulu Üyesi

  • Serena Pennetti - Akdeniz'i Koruma Derneği Üyesi

  • Hasan Subaşıoğlu - The Bodrum Cup Yarış Komitesi Başkanı

  • Cem Ertuğ - The Bodrum Cup Komite Üyesi




Destek Verenler:

  • Şeref Sevi

  • Erdem Ağan - Ağanlar Tersanesi CEO’su

  • Mazlum Ağan - Ağanlar Tersanesi

  • Tuna Altunkaya - Bodrum Denizciler Derneği Başkanı

  • Mine Koç Kaymak - The Bodrum Cup Komite Üyesi, BOSAV Yönetim Kurulu Üyesi

  • Deniz Kaftan - The Bodrum Cup Komite Üyesi - Tırhandil Cup Komite Üyesi

  • Mesude Çakır Tarhan - The Bodrum Cup Komite Üyesi Sosyal Medya Sorumlusu

  • Selen Sürel Akkaya - The Bodrum Cup Komite Üyesi Sosyal Medya Sorumlusu 

  • Dilek Özcan - The Bodrum Cup Komite Üyesi  & İletişim Danışmanı

  • Necip Güveniş - The Bodrum Cup Komite Üyesi  & Grafik ve Baskı İşleri Sorumlusu

  • Yağmur Kızılok - The Bodrum Cup Komite Üyesi & Film ve Çekim Ekibi

  • Murat Bakar - The Bodrum Cup Komite Üyesi & Bakar Sigorta Yöneticisi

  • Burak Bakar - The Bodrum Cup Komite Üyesi &  Bakar Sigorta Yöneticisi



ree

Görkemli Bir Karşılama ile Bodrum’a Dönüş

STS Bodrum’un dönüşü, 23 Haziran’da Bodrum Limanı’nda coşkulu bir törenle karşılandı. Tüm teknelerin korna çaldığı, bando takımının marşlar eşliğinde limanda yer aldığı bu karşılama törenine denizciler, yerel halk ve basın büyük ilgi gösterdi. Bu tarihi an, Bodrum’da hem denizcilik kültürünün hem de Cumhuriyet mirasının ortak bir coşkusuna dönüştü. Bodrum Belediyesi Başkan Yardımcıları İlknur Ülküm Seferoğlu ve Ercan Pehlivan, Bodrum Belediyesi Koordinatörleri Emel Çakaloğlu ve Niyazi Atare, Bodrum Liman Başkanı Tuncay Aydın, Deniz Ticaret Odası Başkanı Orhan Dinç, Bodrum Denizciler Derneği Başkanı Tuna Altunkaya, Bodrum Kent Konseyi Başkanı Gamze Türk Oğuz, Proyad Başkanı Halil Özyanık ve STS Bodrum’un tasarımını yapan, inşa sürecini yöneten deneyimli denizci Yücel Köyağasıoğlu da bu anlamlı karşılamada yer aldı.


Bu anlamlı yolculuk; Muğla Büyükşehir Belediyesi, Bodrum Belediyesi, BOSAV (Bodrum ve Karya Bölgesi Kültür Sanat ve Tanıtma Vakfı), Maximiles Black The Bodrum Cup ve Bodrum Denizciler Derneği iş birliğiyle hayata geçirildi. 


Sigorta Destekçisi Anadolu Sigorta

Görsel yapısı ve taşıdığı hikâyeyle gittiği her limanda dikkat çeken ve sigorta destekçisi Anadolu Sigorta olan STS Bodrum, artık Birleşmiş Milletler Okyanus Konferansı’nda Türkiye’yi temsil eden özel bir okul gemisi olarak hem Türkiye hem dünya denizcilik tarihindeki özel yerini bir kez daha vurguluyor.


ree

Cumhuriyet’in İlk Yelkenli Okul Gemisi: STS Bodrum

36 metre uzunluğunda, 7 metre genişliğinde ve 450 m² yelken alanına sahip olan STS Bodrum, Türkiye’nin ilk ve tek yelkenli okul gemisidir. 2001 yılında BOSAV öncülüğünde, Bodrum halkının katkılarıyla inşa edilmiştir. Deneyimli denizci Yücel Köyağasıoğlu’nun hem tasarımını yaptığı hem de inşa sürecini yönettiği STS Bodrum’da halen sistemli ve uygulamalı denizcilik eğitimi verilmektedir. Yapım süreci ise geleneksel ahşap yat üretimi açısından örnek bir model teşkil etmektedir.

 

  • Yazarın fotoğrafı: BODRUMDergi
    BODRUMDergi
  • 11 Şub
  • 1 dakikada okunur
Zafer Partisi Çevre, Şehir ve Kültür Politikalarından Sorumlu Genel Başkan Yardımcısı Mimar Esmaül Hüsna Aslan, plastik atık ithalatında zirveye yerleşen Türkiye’nin geleceğini bekleyen tehlikeleri açıkladı, korkutucu rakamları hatırlattı. Aslan, “Eurostat verilerine göre Türkiye, yalnızca Avrupa’dan 315 bin ton plastik atık ithal ederek birinci sırada yer aldı. Avrupa ülkelerinden gelen bu atıkların yanı sıra İsrail’den de 11 bin tondan fazla plastik atık Türkiye’ye gönderildi” dedi.

Mimar Esmaül Hüsna Aslan | Zafer Partisi Genel Başkan Yardımcısı
Mimar Esmaül Hüsna Aslan | Zafer Partisi Genel Başkan Yardımcısı

Beş Yıldır Atık İthalatında Zirvedeyiz

2004’ten bu yana plastik atık ithalatının 196 kat arttığını belirten Aslan şunları söyledi: “Atık ithalatında son beş yıldır birinciyiz. İkinci Malezya, üçüncü Endonezya. 2018’de Çin’in plastik ithalatını yasaklamasının ardından ne yazık ki yanlış politikalar her geçen yıl artan miktarda plastik atık ithal etmemize neden oldu. Avrupa’nın ‘çöpçüsü’ olmakta ısrar ederken topraklarımıza ve havamıza kanseri işledik. Türkiye’de toprakta rapor edilen en yüksek toksit düzeye ulaştık. İthal plastik çöpler nedeniyle topraktaki kanserojen madde miktarı normalin 400 bin katına çıktı. Bu maddeler çocukların kemiklerinde birikiyor ve büyüme ile gelişmeyi bozuyor. İktidarın atık sevdası vatandaşımızı ömrünü kısaltıyor.


İthal edilen plastiklerin yüzde 40 ile yüzde 60’ı “atığın atığı” olarak topraklarımıza bırakılıyor ve bu plastiklerin geri dönüştürülme ya da başka bir şekilde değerlendirilme ihtimali yok. Bugüne kadar yaşadığımız çevre ve sağlık sorunları yarın karşımıza katlanarak çıkacak. İthalatın bugün durması durumunda bile yüzlerce yıl topraklarımızdan silinemeyecek bir felaket ile karşı karşıyayız. Türkiye’de ayyuka çıkan yasa dışı atık bertarafı ve atık ticaretine rağmen bu konuda bilinen hiçbir yasal soruşturma açılmadı ve herhangi bir kişi veya şirkete yönelik suçlama yapılmadı. Plastik atık ithalatı derhal yasaklanmalı.”

Bodrum Dergi Web Sitesi © Yabancı Ses Prodüksiyon tarafından hazırlanmıştır.

bottom of page